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彩色防滑路面在歐洲國(guó)家被廣泛應(yīng)用,大量對(duì)比數(shù)據(jù)證明它的應(yīng)用不僅有利于交通阻塞的疏導(dǎo),而且也是預(yù)防和控制道路交通事故的有效手段。彩色防滑路面通過(guò)道路顏色的不同提示駕駛者在規(guī)定的路面上行駛,從而避免了不同車(chē)輛的混行。提示駕駛...
所謂溫拌瀝青混合料(WMA)就是在瀝青混合料中使用一種調(diào)和瀝青,這種調(diào)和瀝青具有合適的粘度,因而能在相對(duì)較低的溫度下進(jìn)行拌和及施工。就目前的技術(shù)水平而言,WMA的拌和溫度一般保持在120~140℃,攤鋪和壓實(shí)路面的溫度為...
AM-600瀝青基應(yīng)力吸收層是采用特殊聚合物OPHMA改性瀝青和特定的礦料級(jí)配而制成的改性瀝青混合料應(yīng)力吸收層系統(tǒng),針對(duì)機(jī)場(chǎng)瀝青道面的特殊使用性能和高標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求,有效解決瀝青道面裂縫問(wèn)題。 AM-600瀝青基應(yīng)力吸...
AM-500機(jī)場(chǎng)瀝青砼專(zhuān)用抗車(chē)轍添加劑是海川博士后科研工作站與歐洲道路實(shí)驗(yàn)室共同開(kāi)發(fā)的最新技術(shù)成果。AM-500抗車(chē)轍添加劑是由多種聚合物復(fù)合而成,通過(guò)集料表面增粘、加筋、填充以及瀝青改性、彈性恢復(fù)等多重作用而大幅度提高...
AM-400聚丙烯腈纖維是海川公司與歐洲著名纖維生產(chǎn)商共同開(kāi)發(fā)的一種專(zhuān)用于水泥混凝土材料的增強(qiáng)纖維。作為混凝土的次加筋材料,AM-400纖維可有地抑制混凝土早期的塑性裂縫和干縮裂縫,提高混凝土的韌性及抗沖擊性能,改善混凝...
AM-300瀝青混凝土專(zhuān)用纖維系列是海川公司和歐洲著名纖維生產(chǎn)廠商共同開(kāi)發(fā)的新一代瀝青混合料增強(qiáng)纖維產(chǎn)品。它不僅僅是瀝青混合料的穩(wěn)定添加劑,更能改善瀝青膠體的結(jié)構(gòu),起到增強(qiáng)加筋的作用。AM-300纖維適用于幾乎現(xiàn)有的所有...
從20世紀(jì)40年代開(kāi)始,聚合物改性混合物已經(jīng)應(yīng)用在各種場(chǎng)合。AM-200是海川公司開(kāi)發(fā)出的新一代聚合物改性混凝土,混凝土中摻加了由海川公司特殊設(shè)計(jì)的聚合物改性劑,可以顯著地提高混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度、抗凍性、耐磨性、抗彎和抗拉...
針對(duì)新建機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面基層與面層之間以及機(jī)場(chǎng)道面的特殊承載情況,為了減少或延緩由基層對(duì)面層產(chǎn)生的反射裂縫,海川應(yīng)用高品質(zhì)的AM-100聚酯長(zhǎng)絲無(wú)紡?fù)凉げ甲鳛閼?yīng)力吸收膜的方案來(lái)解決此類(lèi)問(wèn)題。 產(chǎn)品特性耐溫:以聚酯為原...
針對(duì)舊水泥機(jī)場(chǎng)道面、舊瀝青機(jī)場(chǎng)道面或新建機(jī)場(chǎng)道面面層的底部,及機(jī)場(chǎng)道面的特殊承載情況,為了減少或延緩由基層對(duì)面層產(chǎn)生的反射裂縫,海川應(yīng)用高品質(zhì)的AM-100聚酯長(zhǎng)絲針刺無(wú)紡?fù)凉げ甲鳛閼?yīng)力吸收膜的方案來(lái)解決此類(lèi)問(wèn)題。 產(chǎn)...
點(diǎn)擊下載產(chǎn)品說(shuō)明書(shū): AirportMax機(jī)場(chǎng)道面解決方案 機(jī)場(chǎng)道面是供飛機(jī)起飛、著陸、滑行和停放的場(chǎng)所。為了保證飛機(jī)的安全起降和正常使用,就需要機(jī)場(chǎng)道面的材料必須有足夠的剛度和強(qiáng)度,道面表面有足夠的平整度與舒適性...
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